一、先看清“漏氣”長什麽樣
氣密性(xìng)測試時,壓力表掉壓、水裏冒泡,就是鋁殼在“歎氣”。
問題不(bú)在外表(biǎo),而在內部看不見的小孔或裂縫。
二、頭(tóu)號元凶——鋁水含(hán)氫
鋁錠潮濕(shī)、脫模劑水霧大,氫氣溶進鋁(lǚ)水;鑄件冷卻時氫析出,
形成微孔。孔徑小於0.1 mm也漏氣,肉眼找不(bú)到,隻能信儀器。
三、模(mó)具卷氣——高速壓射惹的禍
澆口太小、排氣槽堵,鋁水(shuǐ)像水槍衝進(jìn)模腔,把空氣包在裏麵;
開模後空氣變氣泡,藏(cáng)在壁(bì)厚中心,測漏立刻現形。

四、模具溫度(dù)太低——氣泡跑不掉
模溫(wēn)低於(yú)180 ℃,鋁水外層先凝固,內部氣泡浮不上來,
被凍在皮下;拋丸一震,表皮破,漏氣點露臉。
五、脫模劑噴太多(duō)——液體變氣(qì)體
噴霧過量,水沒吹幹就合模,瞬間汽化膨脹,
鋁水把蒸汽包成“小氣(qì)球”;測漏時(shí)這些氣球破裂,一串微漏。
六、密封麵“三傷”——劃痕、縮孔、飛邊
密封圈位置隻要有0.05 mm劃痕,壓縮時封不嚴;
縮孔和飛邊(biān)同樣讓圈墊(diàn)架空,壓力一升就冒泡。
七、後處理(lǐ)過熱——二次出氣
噴砂時間過長或(huò)陽極槽溫過高,封閉(bì)膜被拉裂,微孔重新打開,漏(lòu)氣卷(juàn)土重來。
八、現場對策順(shùn)口(kǒu)溜
“鋁錠先烘幹,噴霧少量勻(yún);模溫升到位,排氣要通順;密封(fēng)麵保光,後處理別燙。”
按這八步做,氣密合格率從85%拉到98%,省(shěng)補焊、省氦檢,一次就把漏點堵死。
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